膜结构车棚所选用的全体布局选用异型钢焊接成型骨架造型，骨架整体均做防锈处置，防锈之后底漆三遍均匀涂抹，钢架表面喷涂白色抗氧化高档油漆，膜结构停车棚主立柱选用Φ219×6 、异型钢骨架为480×120×100×6 镀锌钢管作为停车棚的支撑柱，具有结实、抗震防风系数高，耐腐蚀的特点。
照射屋顶的阳光以漫射光的形式传递到房间。从内侧车顶变成连续亮光其强度将根据屋顶和太阳的相对位置而变化。照明系数室内空间隔室张力膜结构通常为也变成10%，在一个传统的结构中的光从一个有限的照明窗下降看出室，即使是3%的天空，膜结构房间的照明度也能满足大多数活动的基本要求。
用钢丝刷手工操作，施工方便，但生产效率低，劳动强度大，除锈质量差，又污染环境，仅在局部除锈时方可采用。
膜结构车棚具有较好的隔热效果，对太阳热能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，传热13%，而透光率却在20%以上，经过10年的太阳光直接照射，其辉度仍能保留70%。这与它本身的材质有关系。
膜结构建筑翻新的情况，比如内部钢结构是否生锈，仔细观察骨架结构生锈处是否渗水，是膜材原因还是结构原因。这个很关键。如果找到问题，做应对的方案。
忌设置灯光和采暖设备时离膜材太近，以免烧伤膜材，最好保证膜结构车棚使用温度环境为-40℃/+70℃；
耐用性：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
景观膜结构车棚主要特点：自重轻、跨度大；建筑造型自由丰富；施工方便；具有良好的经济性和较高的安全性；透光性和自结性好；耐久性较差。
膜结构整体温度达到70度的时候膜材料会出现徐变;达到100度时膜结构条元之间的焊接缝会被裂开;当温度达到250度时，膜材料会被融化掉。
